滚针轴承的主要部件是座圈和滚针。有一个外座圈和一个内座圈。外座圈进入孔中，内座圈承载轴。在这两个部分之间是放置滚针以产生轴承滚针特性的地方。
　　同样，滚子轴承也与此位置相匹配。在滚针轴承和滚针轴承中，滚针元件位于外圈和内圈之间。然后，在内圈和外圈之间有一个分隔符，滚针件实际上位于其中。内座圈的内侧是轴所在的位置。
　　没有这些基本部件，就没有滚针轴承或滚柱轴承。这张图片来自大英百科全书在线，向我们展示了如何在比赛中设置滚针轴承和滚针轴承。
　　但是，还有其他轴承部件需要考虑，如法兰、护罩和孔。在这里，您可以从三佳网站找到这些类型零件的详细说明，以及术语图。
　　例如，另一个部件是轴承保持架或护圈。所有滚针轴承都包含一个保持架。根据滚针或滚子组的数量，轴承可能包含多个保持架。笼子的目的是：
　　通过分离滚针体来降低轴承中的摩擦热。
　　均匀分配滚针元件以优化负载分配。
　　在卸载区引导滚针元件，有助于避免损坏滑动运动。
　　保持架受到摩擦、应变和惯性力的应力，并可被高温和某些化学物质降解。因此，保持架的设计和材料会影响滚针轴承的适用性。对于不同的轴承类型和工作条件，有不同类型的保持架。下面是三种常见的保持架。
　　冲压金属保持架：冲压金属保持架通常由钢板制成，重量较轻，并在轴承内部提供足够的空间，以帮助最大限度地发挥润滑剂的作用。
　　机械加工金属保持架：机械加工金属保持架，通常由黄铜或钢制成，通常允许更高的操作速度。
　　聚合物保持架：第三种保持架，聚合物保持架，是一种织物增强酚醛树脂，具有强度和弹性的特点。这些保持架能够在恶劣的润滑条件下平稳运行。